Una instalación fotovoltaica en el tejado cubrirá el 25% de la demanda anual del aeropuerto de Farnborough
El aeropuerto de Farnborough, en Hampshire, ha completado un proyecto fotovoltaico sobre cubierta de 2 millones de libras, cortesía del instalador solar Solivus.
Con una capacidad instalada de 1.700 kWp, el sistema será capaz de generar más de 1,2 GWh de energía renovable al año y abastecer hasta el 25% de las necesidades anuales de electricidad del aeropuerto.
La instalación también facilitará el creciente parque de vehículos eléctricos del aeropuerto al suministrar energía verde. Alrededor del 75% de la generación solar anual se utilizará in situ, y el 25% restante se venderá al proveedor de energía.
Solivus inició la construcción del sistema fotovoltaico sobre cubierta en enero de 2024 y desde entonces ha instalado 4.000 módulos solares ligeros en los hangares uno y dos, la terminal, la torre de control y el hotel Aviator Hampshire del aeropuerto.
Debido a su uso en un aeropuerto, los módulos solares fotovoltaicos Solvus tienen características de menor deslumbramiento para garantizar que no afecten a los aterrizajes de los pilotos.
Jo Parker-Swift, consejero delegado de Solivus, elogió el desarrollo de la energía solar fotovoltaica sobre cubierta en el aeropuerto de Farnborough, destacando que los edificios comerciales se han visto a menudo limitados por limitaciones estructurales, al tiempo que animaba a otros aeropuertos a explorar la energía solar fotovoltaica sobre cubierta.
«Estamos orgullosos de haber trabajado con el aeropuerto de Farnborough para garantizar el suministro futuro de energía renovable, apoyando el progresivo camino del aeropuerto hacia las emisiones netas cero. Animamos a otros aeropuertos a aprovechar la oportunidad de beneficiarse de nuestras ligeras instalaciones de energía solar y avanzar en su propia iniciativa de sostenibilidad», declaró Parker-Swift.
Los aeropuertos británicos siguen adoptando la energía solar fotovoltaica sobre tejados
Los aeropuertos británicos que se adhieren a la ruta elegida hacia las emisiones netas cero han explorado a menudo el uso de la energía solar fotovoltaica en los tejados, junto con la energía solar fotovoltaica instalada en el suelo, para satisfacer su demanda de electricidad de forma rentable.
Por ejemplo, en 2023, el proveedor de energía SSE Energy Solutions confirmó que estudiaría el desarrollo de un «gran proyecto de energía solar» en el aeropuerto de Teesside, con una capacidad potencial de unos 50 MW. Esto contribuirá a alcanzar el objetivo de cero emisiones netas del aeropuerto para 2030.
En la primera fase de este proyecto se instalarán hasta 3 MW de generación solar para satisfacer la demanda local y del aeropuerto. Una vez completada, otras fases podrían aportar 50 MW de capacidad adicional «en los próximos años».
Solar Power Portal ya informó anteriormente de que la energía solar proporcionaba al aeropuerto londinense de Southend el 25% de su consumo anual de energía para reducir su huella de carbono.
En mayo de 2023, el aeropuerto de Bristol reveló que había empezado a trabajar en una planta fotovoltaica de 2,8 acres que ayudaría a generar al menos el 16% de las necesidades directas de energía del aeropuerto a lo largo del año.
Fuente original: Solarpowerportal
