Un système photovoltaïque en toiture fournira 25 % de la demande annuelle de l’aéroport de Farnborough
L’aéroport de Farnborough, dans le Hampshire, a achevé un projet photovoltaïque de 2 millions de livres sterling sur son toit, grâce à l’installateur Solivus.
Avec une capacité installée de 1 700 kWc, le système pourra produire plus de 1,2 GWh d’énergie renouvelable par an et couvrir jusqu’à 25 % des besoins annuels en électricité de l’aéroport.
L’installation facilitera également l’utilisation de la flotte croissante de véhicules électriques à l’aéroport en fournissant de l’énergie verte. Environ 75 % de la production solaire annuelle sera utilisée sur place, les 25 % restants étant revendus au fournisseur d’énergie.
Solivus a commencé la construction du système photovoltaïque en toiture en janvier 2024 et a depuis installé 4 000 modules solaires légers sur les hangars 1 et 2, le terminal, la tour de contrôle et l’hôtel Aviator Hampshire de l’aéroport.
En raison de leur utilisation dans un aéroport, les modules solaires photovoltaïques Solvus présentent des caractéristiques d’éblouissement réduites afin de ne pas gêner les pilotes à l’atterrissage.
Jo Parker-Swift, PDG de Solivus, a salué le développement de l’installation photovoltaïque sur le toit de l’aéroport de Farnborough, soulignant que les bâtiments commerciaux ont souvent été limités par des contraintes structurelles, tout en encourageant d’autres aéroports à explorer l’installation photovoltaïque sur le toit.
« Nous sommes fiers d’avoir collaboré avec l’aéroport de Farnborough pour garantir l’approvisionnement futur en énergie renouvelable et soutenir la démarche progressive de l’aéroport vers l’absence totale d’émissions. Nous encourageons les autres aéroports à saisir l’opportunité de bénéficier de nos installations solaires légères et de faire progresser leur propre initiative en matière de développement durable », a déclaré Parker-Swift.
Les aéroports britanniques continuent d’adopter l’énergie solaire photovoltaïque en toiture
Les aéroports britanniques qui ont choisi la voie de l’absence totale d’émissions ont souvent exploré l’utilisation de l’énergie solaire photovoltaïque sur les toits, en plus de l’énergie solaire photovoltaïque au sol, pour répondre à leur demande d’électricité de manière rentable.
Par exemple, en 2023, le fournisseur d’énergie SSE Energy Solutions a confirmé qu’il étudierait le développement d’un « grand projet d’énergie solaire » à l’aéroport de Teesside, d’une capacité potentielle d’environ 50 MW. Cela contribuera à la réalisation de l’ambition de l’aéroport de parvenir à un bilan net nul d’ici 2030.
Jusqu’à 3 MW d’énergie solaire seront installés dans la première phase de ce projet pour répondre à la demande de l’aéroport et à la demande locale. Une fois cette phase achevée, d’autres phases pourraient apporter 50 MW de capacité supplémentaire « au cours des prochaines années ».
Le portail Solar Power a précédemment indiqué que l ‘énergie solaire fournissait à l’aéroport de Londres Southend 25 % de sa consommation annuelle d’énergie afin de réduire son empreinte carbone.
En mai 2023, l’aéroport de Bristol a révélé qu’il avait commencé à travailler sur une centrale photovoltaïque de 2,8 acres qui contribuerait à générer au moins 16 % des besoins énergétiques directs de l’aéroport au cours de l’année.
Source originale: Solarpowerportal
