PV-Dachanlage soll 25 % des Jahresbedarfs des Flughafens Farnborough decken
Der Flughafen Farnborough in Hampshire hat ein 2-Millionen-Pfund-Projekt auf dem Dach Solivus ein PV-Dachprojekt abgeschlossen.
Mit einer installierten Leistung von 1.700 kWp wird das System in der Lage sein , über 1.2GWh erneuerbare Energie pro Jahr erzeugen und bis zu bis zu 25 % des jährlichen Strombedarfs des Flughafens decken.
The installation will also facilitate the growing fleet of electric vehicles (EVs) at the airport by supplying green energy. Around 75% of the annual solar generation will be used on-site, with the remaining 25% to be sold back to the energy supplier.
Solivus started construction on the rooftop solar PV system in January 2024 and has since installed 4,000 lightweight solar modules on hangars one and two, the terminal, the control tower, and the airport’s Aviator Hampshire hotel.
Aufgrund ihrer Verwendung auf einem Flughafen, haben die Solvus PV-Solarmodule geringere Blendeigenschaften um sicherzustellen, dass sie die Landungen der Piloten nicht beeinträchtigen.
Jo Parker-Swift, CEO vonSolivus, begrüßte die Entwicklung der PV-Dachanlagen auf dem Flughafen Farnborough, dass kommerzielle Gebäude oft durch bauliche Beschränkungen beeinträchtigt und ermutigt gleichzeitig andere Flughäfen , PV-Anlagen auf Dächern zu prüfen.
„Wir sind stolz darauf, mit dem Flughafen Farnborough zusammengearbeitet zu haben, um die künftige Versorgung mit erneuerbaren Energien zu gewährleisten und so den Weg des Flughafens zu einer Netto-Null-Emission zu unterstützen. Wir ermutigen andere Flughäfen, die Gelegenheit zu ergreifen, von unseren leichtgewichtigen Solarenergieanlagen zu profitieren und ihre eigene Nachhaltigkeitsinitiative voranzutreiben“, sagte Parker-Swift.
Britische Flughäfen setzen die Einführung von Solaranlagen auf Dächern fort
UK airports adhering to their chosen route to net zero emissions have often explored the use of rooftop solar PV, alongside ground-mount solar PV, to match their electricity demand cost-effectively.
Zum Beispiel im Jahr 2023, Energieversorger SSE Energy Solutions bestätigt , dass er die Entwicklung eines „großen Solarstromprojekts“ am Flughafen Teessidemit einer potenziellen Kapazität von rund 50 MW. Dies wird dazu beitragen, das Ziel des Flughafens zu erreichen, bis 2030 netto null zu produzieren.
In der ersten Phase des Projekts werden bis zu 3 MW an Solarstromanlagen installiert dieses Projekts installiert , um den Bedarf des Flughafens und der Region zu decken. Sobald dies abgeschlossen ist, könnten in weiteren Phasen „in den kommenden Jahren“ 50 MW an zusätzlicher Kapazität geschaffen werden.
Solar Power Portal hat bereits berichtet , dass den London Southend Airport mit Solarstrom versorgt 25 % seines jährlichen Energieverbrauchs mit Solarenergie deckt , um seine CO2-Bilanz zu verbessern.
Im Mai 2023 gab der Flughafen Bristol bekannt , dass er mit den Arbeiten an einem 2.8-Hektar große PV-Solaranlage , die dazu beitragen würde , mindestens 16 % des des direkten Energiebedarfs des Flughafens über das Jahr hinweg.
Ursprüngliche Quelle: Solarstromportal
